321 Disc

Das aerodynamischste Rad der Welt

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Detail of 321 Disc
Detail of 321 Disc hub
321 Disc
321 Disc bag
321 Disc Titanium Quick-Releases
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Detail of 321 Disc hub
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321 Disc Titanium Quick-Releases

321 Disc

Das aerodynamischste Rad der Welt

$2,500.00

Aeros Vorderkante

Die schlauchlose 19 mm Innenbreite der 321 Felge ist auf moderne, breitere Reifen zugeschnitten. Das Rad selbst ist das Ergebnis strenger Tests in unserem Windkanal, um sicherzustellen, dass es mit denselben breiteren Reifen maximale laminare Strömung und aerodynamische Effizienz bietet. Durch innovative Geometrie und Aufbau haben wir ein 1000-Gramm-Rad geschaffen; Keine Produktionsscheibe ist leichter.

Asymmetrische Sensibilität

Die nicht antriebsseitige Seite des 321 ist die aerodynamisch effizienteste Form, die möglich ist. es beugt sich in einer linsenförmigen Form von der Nabe bis zum Rand. Wir hätten das auch mit der Laufwerksseite gemacht, aber wir mussten Platz für die Kassette und die Kette schaffen, damit diese Seite flacher, aber immer noch sehr rutschig ist.

Seidige Lager sparen wertvolle Watt

CeramicSpeed-Lager sind die reibungsärmsten und energieeffizientesten Lager, die man für Geld kaufen kann. Wenn Sie Hundertstelsekunden suchen und jedes verfügbare Watt Energie einsetzen, um die Geschwindigkeit zu maximieren, ist diese Liebe zum Detail von Bedeutung. Um diesem Leistungsthema gerecht zu werden, sind die 321 Naben mit präzisen DT Swiss 240 Freilauf-Einbauten ausgestattet.

Der Schmelztiegel der Wahrheit

Lange bevor ein Bürgersteig sichtbar wurde, wurde die Form des 321 durch aufeinanderfolgende Iterationen von Prototypen verbessert. Jeder dieser Prototypen wurde in unseren Windkanal eingespeist, auf alle möglichen Bedingungen getestet und dann zur Überarbeitung zurückgeschickt. Das endgültige Produktionsrad repräsentiert Tausende von Teststunden in dieser anspruchsvollen Arena und die Ergebnisse sprechen für sich, einschließlich Ironman-Weltrekorde, UCI-Weltmeistertitel und Grand Tour-Etappensiege.

Produktspezifikationen

Technische Spezifikationen

Rand
Felgentyp

Vollcarbon-Drahtreifen, 2Bliss Ready

Felgenmaterial

Kohlenstoff

Bremsfläche

Felge: Kohlefaser

Disc: Nur Disc-Bremse

Höhe der Bremsspur (Felge)

12 mm

Felgentiefe

Feste Scheibe

Felgenbreite

19 mm innen, 27,3 mm außen (an der Bremsbahn)

Nabe
Hinterradnabe

Felge: Rovalscheibe, CeramicSpeed-Lager, DT Swiss 240-Einbauten, 11-Gang

Disc: Roval Disc 142x12, CeramicSpeed-Lager, DT Swiss 240-Einbauten, 11-Gang

Andere
Montagemethode

Handgemacht

Extras

Gepolsterte Roval-Radtasche, Roval-Schlauchventil, Roval-Ventiltaschenabdeckungen, Roval-Stahl-Schnellspanner (nur Felge), SwissStop Black Prince-Bremsbeläge (nur Felge)

Gewicht

Felge: 1005 g

Disc: 1015 g

Reifendruckempfehlungen

General

Roval is consistently trying to improve our system weight limits. Our newest wheels and components now have an industry leading system weight limit of 275lbs (125Kg) and our older generation of wheels has a system weight limit of 240lbs (109Kg).

275lbs (125Kg) - Rapide CLX, Rapide C, Alpinist CLX, Alpinist CL, Terra Evo CLX, Terra CLX, Control SL (2020), Alpinist Cockpit, Alpinist Seatpost, Terra Seatpost, Traverse SL Handlebar.
240lbs (109Kg) - All products not referenced above.

All Roval wheels are designed and tested as a system. This allows us to tune each wheelset specifically for the intended ride experience and deliver the highest quality wheels. For this reason, we do not offer individual components for sale.

Roval Road Wheels

Our CLX 32, 50, 64, Terra CLX, Terra CLX EVO, C38, SLX 24 and all Contol and Traverse models are compatible. Rapide CLX and Alpinist CLX wheels are not compatible with tubeless road tires. By making them tube-type specific we were able to create lighter and better complete wheels systems for performance road riders. To render these wheels tubeless would have required extra materials, and that extra mass would have outweighed the benefits of tubeless tires.

The wider CL(X) 32, 50, and 64 are compatible with tires between 22-47C. The previous CL(X) 40 and 60 models are compatible with tires up to 38C. Note that many Roval road wheels have a larger inner width than traditional road rims. Most road tires end up about 2mm wider on these wheels than on a traditional road wheel.

The wider CL(X) 32, 50, and 64 are compatible with tires between 22-47C. The previous CL(X) 40 and 60 models are compatible with tires up to 38C.

All Roval road wheels use DT Swiss internals. Stock DT Swiss replacement freehub parts are compatible with the rear wheels. Freehub bodies for virtually all component groups are available from your local Roval dealer. Please direct questions for specific part numbers to support@rovalcomponents.com

SCS is a system developed by Specialized Bicycle Components to ensure an ideal chainline and crisp shifting on disc brake road bikes with short chainstays. Wheels with SCS hubs move the cassette inboard (closer to the center of the bike). Select Roval models – CL(X) 40 and CLX 64 – are available with SCS rear hubs for use on certain Specialized Tarmac, Roubaix, Diverge, and CruX Disc models. Endcaps are available to use these wheels in both QR and SCS thru-axle configurations.

Our current generation CL(X) 32, 40, 50, and 64 wheels, along with SLX 24 disc wheels, are compatible with traditional QR and thru-axle configurations. In the front, this is 9x100mm QR and 12x100mm thru-axle. In the rear, this is 9x135mm QR and 12x142mm thru-axle. The end caps for these configurations all ship with each aftermarket wheel.

We have partnered with Swiss Stop and optimized our brake tracks for their Black Prince brake pads. These brake pads are available for Shimano/SRAM and Campagnolo configurations, and they're easy to find at either your local bike shop or online. Use of a brake pad other than the Swiss Stop Black Prince or the Roval “Red” pads will void your warranty and can be unsafe.

Roval Mountain Wheels

All Roval Mountain wheels use DT Swiss internals. Stock DT Swiss replacement freehub parts are compatible with the rear wheels. Freehub bodies for virtually all component groups are available from your local Roval dealer. Please direct questions for specific part numbers to support@rovalcomponents.com.

All Roval wheel small parts are available through your local Roval dealer. For technical questions please contact support@rovalcomponents.com.

This depends on a ton of variables. Trail type and conditions, rider weight and style, tire casing, and internal rim width all play a part in choosing the proper combination. As a general baseline, we recommend the following: 22mm internal rim width – 2.0 - 2.3” tire; 29-30mm internal rim width – 2.3 - 3.0” tire; 38mm internal rim width – 2.6 - 3.0” tire

Current generation Control and Traverse wheels (all wheel diameters and hub spacing types) are compatible with the plugs.

Haben Sie noch Fragen, ob unsere Komponenten für Sie geeignet sind?  


Rufen Sie uns unter 1 (877) 808 - 8154

Computergestützte Fluiddynamik
Computergestützte Fluiddynamik

Nutzung der leistungsstarken CFD (Computational Fluid Dynamics) war der Schlüssel zur aerodynamischen Optimierung des 321. Mit CFD konnten unsere Ingenieure den Luftwiderstand, den das Rad erzeugen würde, sehr genau abschätzen. Sie verwendeten diese Daten dann, um die Form des 321 im Computer zu überarbeiten, bis sie nahezu perfekt war.  

Tunnel gewinnen
Tunnel gewinnen

Ausgehend von den Daten aus dem CFD-Prozess erstellten unsere Techniker 3D-gedruckte Modelle des 321 und testeten sie in unserem Windkanal. Das Team arbeitete das physikalische Modell in verschiedenen Gierwinkeln mit einem echten Reifen, der in ein echtes Fahrrad eingebaut war, und generierte Widerstandsdaten, die zur weiteren Optimierung des 321-Designs verwendet wurden.

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Bremstyp
Größe

700c

Felgentyp

Drahtreifen

Farbe

Kohlenschwarz

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