Rapide CLX

Komplette Geschwindigkeit

Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX
Rapide CLX

Rapide CLX

Komplette Geschwindigkeit

Starting at: $1,100.00

Zwei Räder, ein Ziel

Um den schnellstmöglichen Radsatz für die unter realen Bedingungen auftretende Dynamik zu bauen, haben wir für die Rapide CLX-Vorder- und Hinterfelgen deutlich unterschiedliche Formen entwickelt. Das Endergebnis ist ein Radsatz mit weniger Luftwiderstand als die meisten 65-mm-Radsätze, 25% mehr Böenstabilität als unser CLX50 und geringerem Gewicht als die meisten Kletterräder. Mission erfüllt.

Stabilität ist gleich Geschwindigkeit

Vordere Felgen mit tiefem Querschnitt führen zu einem Lenkmoment, das sich nachteilig auf das Fahrverhalten auswirkt und wiederum dazu führt, dass der Fahrer langsamer wird. Mithilfe fortschrittlicher Modellierung und realer Tests haben wir eine Frontfelge entwickelt, die sowohl den Luftwiderstand verringert als auch die Stabilität bei plötzlichen Windböen um 25% im Vergleich zu unserem gut erzogenen CLX50 erhöht.

Küssen Drag Auf Wiedersehen

Das Hinterrad ist das Letzte, was der Wind sieht. Deshalb haben wir die Felgenform entwickelt, um den Luftwiderstand an der Hinterkante des Fahrrads zu minimieren. Mit einer Tiefe von 60 mm und einer Außenbreite von 30 mm reduziert die hintere Felge des Rapide CLX Turbulenzen und bietet den größten aerodynamischen Vorteil. Da das Hinterrad die Lenkung nicht wie das Vorderrad beeinflusst, wirkt sich dieser tiefe Abschnitt nicht nachteilig auf das Fahrverhalten aus.

Leichter, stärker, schneller

Unsere AeroFlange-Naben bilden die Basis für starke, leichte und schnelle Räder. Aerodynamisch optimiert, mit großen Aussteifungswinkeln für erhöhte Festigkeit und reduziertes Speichengewicht, profitieren sie auch vom reduzierten Gewicht, der erhöhten Festigkeit und Zuverlässigkeit der neuen EXP-Freilauf-Einbauten von DT Swiss.

Produktspezifikationen

Technische Spezifikationen

Rand
Felgentyp

Kohlenstoff, Drahtreifen (Röhrentyp)

Felgenbreite

21 mm intern, 35 mm extern F / 21 mm intern, 30,7 mm extern R

Felgentiefe

51 mm F / 60 mm R

Gesprochen
Sprachmuster

Radial / Zwei-Kreuz (2: 1) F / Ein-Kreuz / Zwei-Kreuz (2: 1) R

Sprachanzahl

18F / 24R

Spoke-Typ

DT Swiss Aerolite T-Kopf

Nippeltyp

Sechseckiges DT Swiss Pro Lock  

Nabe
Vorderradnabe

Roval AeroFlange Disc, Mitte Schloss, versiegelte Patrone Lager

Hinterradnabe

Roval AeroFlange Disc, Centerlock, versiegelte Patrone Lager, DT Swiss EXP Interna, HG Freehub, 142x12mm Steckachsenkompatibel

Andere
Montagemethode

Handgefertigt

Extras

Roval gepolsterter Radsack. Nein- Richtlinie zum Ersetzen von Fehlerabstürzen. Lebenslange Garantie.

Gewicht

1400 Gramm (Radsatz)
649 g (F) / 751 g (R)

System Weight Limit

275lbs / 125kg

Reifendruckempfehlungen

General

Roval is consistently trying to improve our system weight limits. Our newest wheels and components now have an industry leading system weight limit of 275lbs (125Kg) and our older generation of wheels has a system weight limit of 240lbs (109Kg).

275lbs (125Kg) - Rapide CLX, Rapide C, Alpinist CLX, Alpinist CL, Terra Evo CLX, Terra CLX, Control SL (2020), Alpinist Cockpit, Alpinist Seatpost, Terra Seatpost, Traverse SL Handlebar.
240lbs (109Kg) - All products not referenced above.

All Roval wheels are designed and tested as a system. This allows us to tune each wheelset specifically for the intended ride experience and deliver the highest quality wheels. For this reason, we do not offer individual components for sale.

Roval Road Wheels

Our CLX 32, 50, 64, Terra CLX, Terra CLX EVO, C38, SLX 24 and all Contol and Traverse models are compatible. Rapide CLX and Alpinist CLX wheels are not compatible with tubeless road tires. By making them tube-type specific we were able to create lighter and better complete wheels systems for performance road riders. To render these wheels tubeless would have required extra materials, and that extra mass would have outweighed the benefits of tubeless tires.

The wider CL(X) 32, 50, and 64 are compatible with tires between 22-47C. The previous CL(X) 40 and 60 models are compatible with tires up to 38C. Note that many Roval road wheels have a larger inner width than traditional road rims. Most road tires end up about 2mm wider on these wheels than on a traditional road wheel.

The wider CL(X) 32, 50, and 64 are compatible with tires between 22-47C. The previous CL(X) 40 and 60 models are compatible with tires up to 38C.

All Roval road wheels use DT Swiss internals. Stock DT Swiss replacement freehub parts are compatible with the rear wheels. Freehub bodies for virtually all component groups are available from your local Roval dealer. Please direct questions for specific part numbers to support@rovalcomponents.com

SCS is a system developed by Specialized Bicycle Components to ensure an ideal chainline and crisp shifting on disc brake road bikes with short chainstays. Wheels with SCS hubs move the cassette inboard (closer to the center of the bike). Select Roval models – CL(X) 40 and CLX 64 – are available with SCS rear hubs for use on certain Specialized Tarmac, Roubaix, Diverge, and CruX Disc models. Endcaps are available to use these wheels in both QR and SCS thru-axle configurations.

Our current generation CL(X) 32, 40, 50, and 64 wheels, along with SLX 24 disc wheels, are compatible with traditional QR and thru-axle configurations. In the front, this is 9x100mm QR and 12x100mm thru-axle. In the rear, this is 9x135mm QR and 12x142mm thru-axle. The end caps for these configurations all ship with each aftermarket wheel.

We have partnered with Swiss Stop and optimized our brake tracks for their Black Prince brake pads. These brake pads are available for Shimano/SRAM and Campagnolo configurations, and they're easy to find at either your local bike shop or online. Use of a brake pad other than the Swiss Stop Black Prince or the Roval “Red” pads will void your warranty and can be unsafe.

Roval Mountain Wheels

All Roval Mountain wheels use DT Swiss internals. Stock DT Swiss replacement freehub parts are compatible with the rear wheels. Freehub bodies for virtually all component groups are available from your local Roval dealer. Please direct questions for specific part numbers to support@rovalcomponents.com.

All Roval wheel small parts are available through your local Roval dealer. For technical questions please contact support@rovalcomponents.com.

This depends on a ton of variables. Trail type and conditions, rider weight and style, tire casing, and internal rim width all play a part in choosing the proper combination. As a general baseline, we recommend the following: 22mm internal rim width – 2.0 - 2.3” tire; 29-30mm internal rim width – 2.3 - 3.0” tire; 38mm internal rim width – 2.6 - 3.0” tire

Current generation Control and Traverse wheels (all wheel diameters and hub spacing types) are compatible with the plugs.

Haben Sie noch Fragen, ob unsere Komponenten für Sie geeignet sind?  


Rufen Sie uns unter 1 (877) 808 - 8154

How we made it

Die starke Brise der Geschwindigkeit
Die starke Brise der Geschwindigkeit

Wir sind so entschlossen, die Entwicklung unserer Räder voranzutreiben, dass wir unseren eigenen Windkanal gebaut haben. Wir haben unzählige Stunden im Tunnel verbracht, um den Rapide CLX zu entwickeln. So konnten wir die aerodynamische Effizienz maximieren, indem wir mehrere Prototyp-Iterationen getestet haben, die auf echten Motorrädern mit echten Reifen in verschiedenen Gierwinkeln montiert waren.

Feldversuche mit den Profis
Feldversuche mit den Profis

Alaphillipe, Sagan, Remco und zahlreiche andere Top-Profis haben Rapide CLX-Räder getestet. Ihr kontinuierliches Feedback vom Prototyp bis zur Produktion ermöglicht es uns, die Leistung unserer Produkte kontinuierlich zu verbessern.

Variante auswählen

Rapide CLX

Configuration
Color
Größe

700c

Bremstyp

Rabatt

Haben Sie eine Frage?  


Rufen Sie uns unter 1 (877) 808 - 8154